- Склад: Доступен к заказу
- Код товара: 90-7548
Описание TOSHIBA 03-168
Тормозные резисторы TOSHIBA типоразмера 03-168 предназначены для динамического торможения с преобразователями частоты: SRV03-168 мощностью 7.9 кВт в исполнении IP20 и SRX03-168 мощностью 7.2 кВт в исполнении IP23.
Тошиба (TOSHIBA) — японская корпорация с многолетней историей в силовой электронике и приводной технике, известная преобразователями частоты и сопутствующими компонентами для промышленной автоматизации.
Серия 03-168 включает два исполнения одного типоразмера — SRV в корпусе IP20 и SRX в корпусе IP23, что позволяет подобрать резистор под условия установки и требуемую защиту.
Преимущества Тошиба 03-168
- Совместная работа с преобразователями частоты
- Тормозная мощность 7.2–7.9 кВт
- Исполнения IP20 и IP23 для разных условий
- Надёжный теплоотвод при динамическом торможении
- Применение в грузоподъёмных механизмах
- Прочный корпус без открытых токоведущих частей
Технические характеристики
Резисторы серии 03-168 обеспечивают мощность 7.2–7.9 кВт, выпускаются в исполнениях IP20 и IP23 и предназначены для динамического торможения приводов с частотным управлением.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TOSHIBA |
| Мощность | 7.2–7.9 кВт |
| Степень защиты | IP20 / IP23 |
| Масса | 11–13 кг |
| Размеры SRV | 740x400x280 мм |
| Размеры SRX | 913x488x332 мм |
| Назначение | Динамическое торможение с ПЧ |
Модельный ряд TOSHIBA серия SRV
| Модель | Серия | Артикул | Мощность (кВт) | Вес (кг.) | Размеры ШхВхГ (мм) |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-168 | SRV | SRV03-168 | 7.9 | 11 | 740x400x280 |
| SRX03-168 | SRX | SRX03-168 | 7.2 | 13 | 913x488x332 |
Частые вопросы
Что представляет собой оборудование 03-168?
Это тормозные резисторы TOSHIBA для рассеивания энергии динамического торможения при работе с преобразователями частоты.
Чем отличаются SRV03-168 и SRX03-168?
SRV03-168 имеет мощность 7.9 кВт и исполнение IP20, SRX03-168 — 7.2 кВт и исполнение IP23.
Где применяются эти резисторы?
В грузоподъёмных механизмах и приводах, требующих динамического торможения при частотном управлении.