В этом разделе — частотные преобразователи Mitsubishi серий FR-A800, FR-D700, FR-E700, FR-E800, FR-F800 и FR-F840, а также серия FR-CS80 и силовые модули FR-AF842 для мощных модульных преобразователей. В комплекте — входные фильтры, тормозные резисторы и прерыватель, пульт управления FR-PA02 и программное обеспечение FR-Configurator для настройки.
Серии частотных преобразователей Mitsubishi
В наличии — FR-A800, FR-D700, FR-E700 и FR-E800, FR-F800 и FR-F840, а также FR-CS80. Отдельно — силовые модули FR-AF842 для сборки модульных преобразователей большой мощности: например, модуль FR-AF842-07700-60 рассчитан на ток 610 А и мощность 400 кВт при напряжении 380 В. Для настройки и обслуживания преобразователей в каталоге есть входные фильтры, тормозные резисторы и тормозной прерыватель, пульт управления FR-PA02 и программное обеспечение FR-Configurator.
Как подобрать преобразователь
Отправная точка — номинальный ток и мощность электродвигателя: преобразователь выбирают по току с запасом на перегрузку, а не только по паспортной мощности привода. Дальше уточняют напряжение сети, характер нагрузки (насос и вентилятор допускают более мягкую перегрузочную характеристику, чем конвейер или дробилка), режим торможения и требования к электромагнитной совместимости — от них зависит, нужны ли тормозной резистор с прерывателем и входной фильтр. Для мощных приводов собирают модульную схему на силовых модулях FR-AF842. Настройку и диагностику ведут с пульта FR-PA02 или через FR-Configurator с компьютера. Подбор под конкретный двигатель выполняется по техническому заданию или опросному листу; поставка, монтаж и пусконаладка — отдельно.
Вопросы о частотных преобразователях Mitsubishi
Какая мощность у силового модуля FR-AF842-07700-60?
400 кВт при токе 610 А и напряжении 380 В; модуль применяется в мощных модульных преобразователях серии FR-AF842.
Есть ли программное обеспечение для настройки преобразователей FR?
Да, в каталоге есть FR-Configurator для линейки FR700.
Чем комплектуются преобразователи FR для защиты сети и торможения?
Входными фильтрами, тормозными резисторами и тормозным прерывателем — они также есть в каталоге отдельными позициями.
Нужен ли тормозной резистор для частотного преобразователя?
Он нужен там, где привод часто тормозит или останавливает инерционную нагрузку: энергия торможения рассеивается на резисторе. В каталоге тормозные резисторы и прерыватель идут отдельными позициями.