- Склад: Доступен к заказу
- Код товара: 90-5253
Описание Электродвигатели с тормозом 5АИ 63
Электродвигатели с тормозом 5АИ 63 — асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и встроенным электромагнитным тормозом мощностью 0,18–0,55 кВт и частотой вращения 1000–3000 об/мин, КПД до 73%, степень защиты IP55, климатическое исполнение У2.
Двигатели 5аи (5AI) относятся к унифицированной серии асинхронных электродвигателей российского производства, выполненной по ГОСТ и совместимой по присоединительным размерам с двигателями предыдущих поколений. Оборудование применяется в станкостроении, подъёмных механизмах и общепромышленных приводах.
Серия 5АИ 63 — двигатели с «нормально замкнутым» электромагнитным тормозом, который срабатывает при отключении питания и удерживает вал в неподвижном состоянии. Такое решение обеспечивает точную остановку и фиксацию механизма без дополнительных устройств.
Преимущества 5аи 5АИ 63
- Встроенный электромагнитный тормоз для быстрой остановки и фиксации вала
- Короткозамкнутый ротор и закрытое исполнение для надёжной работы в цеховых условиях
- Мощность 0,18–0,55 кВт при частоте вращения 1000–3000 об/мин
- Степень защиты IP55 и климатическое исполнение У2
- Класс нагревостойкости изоляции F (155 °C)
- Монтаж на лапах или фланце для гибкой установки в приводе
- Совместимость по присоединительным размерам с двигателями предыдущих серий
Технические характеристики
Двигатели серии 5АИ 63 выпускаются мощностью 0,18–0,55 кВт с частотой вращения 1000–3000 об/мин, КПД 56–73% и напряжением 220В/380В. Все исполнения имеют степень защиты IP55, климатическое исполнение У2 и электромагнитный тормоз.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Асинхронный с электромагнитным тормозом |
| Серия | 5АИ 63 |
| Мощность, кВт | 0,18–0,55 |
| Частота вращения, об/мин | 1000–3000 |
| КПД, % | 56–73 |
| Напряжение | 220В/380В |
| Масса, кг | 6,1–9,5 |
| Степень защиты | IP55 |
| Климатическое исполнение | У2 |
| Монтажное исполнение | Лапы / фланец |
Модельный ряд серия 5АИ(АИР)
| Модель | Серия | Артикул | Тип электродвигателя | Напряжение | Мощность (кВт) | Ток, Iном. (А) | Обороты (об/мин) | Исполнение | Климатическое исполнение | Степень защиты | КПД | Мп (Мн) | Mmax (Mн) | Вес (кг.) | Iп (Iн) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.37 | 1.71 | 3000 | Лапы(1001/1081) | У2 | IP 55 | 70 | 2,2 | 2,2 | 9 | 6,1 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.18 | 1.28 | 1000 | Лапы+Фланец(2001/2081) | У2 | IP 55 | 56 | 1,9 | 2 | 9.5 | 4 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.25 | 1.5 | 1000 | Лапы(1001/1081) | У2 | IP 55 | 59 | 1,9 | 2 | 8.1 | 4 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.55 | 2.4 | 3000 | Лапы(1001/1081) | У2 | IP 55 | 73 | 2,2 | 2,3 | 9.5 | 6,1 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.25 | 1.37 | 1500 | Лапы+Фланец(2001/2081) | У2 | IP 55 | 65 | 2,1 | 2,2 | 6.1 | 5,2 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.18 | 1.28 | 1000 | Лапы(1001/1081) | У2 | IP 55 | 56 | 1,9 | 2 | 9.5 | 4 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.55 | 2.4 | 3000 | Лапы+Фланец(2001/2081) | У2 | IP 55 | 73 | 2,2 | 2,3 | 9.5 | 6,1 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.37 | 1.71 | 3000 | Лапы+Фланец(2001/2081) | У2 | IP 55 | 70 | 2,2 | 2,2 | 9 | 6,1 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.37 | 1.93 | 1500 | Лапы(1001/1081) | У2 | IP 55 | 67 | 2,1 | 2,2 | 6.8 | 5,2 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.25 | 1.37 | 1500 | Лапы(1001/1081) | У2 | IP 55 | 65 | 2,1 | 2,2 | 6.1 | 5,2 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.25 | 1.5 | 1000 | Лапы+Фланец(2001/2081) | У2 | IP 55 | 59 | 1,9 | 2 | 8.1 | 4 |
| 380/220В | 5АИ(АИР) | EV-15159 | С тормозом | 220В/380В | 0.37 | 1.93 | 1500 | Лапы+Фланец(2001/2081) | У2 | IP 55 | 67 | 2,1 | 2,2 | 6.8 | 5,2 |
Частые вопросы
Зачем электродвигателю встроенный тормоз?
Электромагнитный тормоз обеспечивает быструю остановку и надёжную фиксацию вала после отключения питания. Это нужно в подъёмных механизмах, станках и приводах, где важно исключить самопроизвольное вращение.
Как работает «нормально замкнутый» тормоз?
При подаче питания тормоз растормаживается и двигатель вращается свободно, а при отключении пружины замыкают тормоз и удерживают вал. Так механизм остаётся зафиксированным даже при отключении электроэнергии.
Как выбрать типоразмер серии 5АИ 63?
Подбирают по требуемой мощности, частоте вращения и монтажному исполнению — на лапах или с фланцем. Также учитывают напряжение сети и условия эксплуатации по климатическому исполнению.