Крановые электродвигатели — асинхронные двигатели для механизмов подъёма, передвижения и поворота грузоподъёмных кранов, рассчитанные на частые пуски и реверсы. В каталоге «Евразия Вент» 59 моделей серий МТН, МТКН, 5МТН и 5МТКН разной мощности.
Что такое крановый электродвигатель
В отличие от общепромышленного двигателя крановый рассчитан на повторно-кратковременный режим работы: десятки пусков в час, частые реверсы и работу под нагрузкой сразу после остановки, включая динамическое торможение противовключением. Для этого у него увеличенный пусковой момент, усиленная изоляция обмотки и запас по механической прочности вала и подшипников, рассчитанный на ударные нагрузки при реверсах. Буква «Н» в обозначении серии указывает на изоляцию класса Н, повышенной теплостойкости, а буква «К» — на короткозамкнутый ротор в отличие от двигателей с фазным ротором и контактными кольцами. Цифра «5» перед обозначением серии относится к модернизированному поколению того же типоряда с уточнёнными характеристиками по моменту и тепловому режиму.
Серии в каталоге
| Серия | Особенности |
|---|---|
| МТН | Фазный ротор с контактными кольцами, изоляция класса Н |
| МТКН | Короткозамкнутый ротор, изоляция класса Н, не требует пускового реостата |
| 5МТН | Модернизированная линейка с фазным ротором |
| 5МТКН | Модернизированная линейка с короткозамкнутым ротором |
Общая линейка электродвигателей — в разделе электродвигатели.
Технические характеристики
| Режим работы | повторно-кратковременный, с частыми пусками и реверсами |
|---|---|
| Ротор | фазный (серии МТН, 5МТН) или короткозамкнутый (МТКН, 5МТКН) |
| Класс изоляции | Н, повышенная теплостойкость обмотки |
| Напряжение питания | 380/220 В или 380/660 В в зависимости от исполнения |
| Монтажное исполнение | на лапах или фланцевое, по обозначению IM конкретной модели |
| Механизм применения | подъём груза, передвижение тележки или моста крана, поворот стрелы |
Тип ротора напрямую влияет на схему управления: короткозамкнутые модели МТКН и 5МТКН включают через контактор или преобразователь частоты без дополнительного оборудования, а двигатели с фазным ротором МТН и 5МТН работают в паре с пусковым резистором или контроллером, ступенчато выводящим сопротивление ротора при разгоне.
Как подобрать электродвигатель
- Определите механизм крана. Подъём, передвижение тележки или моста, поворот — у каждого свой характер нагрузки и требуемый пусковой момент.
- Выберите тип ротора. Короткозамкнутый (МТКН, 5МТКН) — проще в эксплуатации, не требует пускового реостата. Фазный (МТН, 5МТН) — плавнее пуск и регулировка скорости под нагрузкой через контактные кольца.
- Проверьте мощность и частоту вращения. Их берут из расчёта механизма крана — грузоподъёмности, скорости подъёма или передвижения и передаточного числа редуктора.
- Уточните монтажное исполнение и напряжение. Способ крепления и класс напряжения должны совпадать с посадочным местом и электрической схемой крана.
Частые вопросы
Чем крановый электродвигатель отличается от общепромышленного?
Крановый рассчитан на повторно-кратковременный режим с частыми пусками и реверсами и увеличенным пусковым моментом, тогда как общепромышленный двигатель проектируют под длительную работу с более-менее постоянной нагрузкой. Использовать общепромышленный двигатель на кране можно, но его ресурс при таком режиме сокращается.
Какой ротор выбрать — фазный или короткозамкнутый?
Короткозамкнутый ротор проще конструктивно и не требует пускового реостата и контактных колец, которые нужно обслуживать. Фазный ротор даёт более плавный пуск и позволяет регулировать скорость под нагрузкой, что востребовано на механизмах подъёма с точным позиционированием груза.
Можно ли поставить электродвигатель другой серии на существующий кран?
Да, если совпадают мощность, частота вращения, монтажное исполнение и присоединительные размеры вала и фланца. Класс изоляции и режим работы при этом лучше сохранить не ниже исходного, чтобы не сократить ресурс механизма.