Устройства плавного пуска VEDA MCD3 690В — исполнение серии MCD3 для сетей с номинальным напряжением 690 В. В каталоге «Евразия Вент» 9 моделей мощностью от 55 до 450 кВт для плавного пуска асинхронных электродвигателей.
Линейка по мощности
Девять моделей серии закрывают диапазон от небольших насосных агрегатов до крупных вентиляторов и компрессоров, различаясь номинальным током и, соответственно, габаритами корпуса.
| Диапазон мощности | Типовое применение |
|---|---|
| 55–90 кВт | Насосы, вентиляторы средней мощности |
| 132–200 кВт | Компрессоры, крупные вентиляторные установки |
| 257–450 кВт | Насосные станции и приводы с тяжёлым пуском |
Технические параметры
| Напряжение сети | 690 В переменного тока, 3 фазы |
|---|---|
| Диапазон мощности | 55–450 кВт в зависимости от модели |
| Принцип регулирования | тиристорное фазовое управление, плавный разгон и торможение |
| Защиты | от перегрузки, обрыва фазы, недопустимого тока двигателя |
| Область применения | насосные станции, компрессоры, вентиляторные установки на напряжении 690 В |
Мощность подбирают не только по номиналу двигателя, но и по характеру нагрузки при пуске — для вентиляторов и насосов с высоким моментом инерции берут модель с запасом по току.
Частые вопросы
Зачем нужен пуск на 690 В, если сеть 380 В?
690 В применяют на объектах с крупными электродвигателями, где такое напряжение снижает рабочий ток при той же мощности и позволяет использовать более тонкие кабельные линии — насосные станции, компрессорные и вентиляторные установки большой мощности. Устройство плавного пуска подбирают под фактическое напряжение питания двигателя, а не под напряжение остальной сети объекта.
Чем MCD3 690В отличается от MCD3 380В?
Электрическая схема регулирования одинаковая, различается класс напряжения силовой цепи и диапазон токовых номиналов линейки. Для сети 380 В в каталоге есть отдельная модификация — MCD3 380В, её выбирают, если фактическое напряжение питания двигателя ниже.
Нужен ли обходной контактор?
После выхода двигателя на номинальную скорость силовые тиристоры остаются под нагрузкой и греются, рассеивая часть мощности в виде тепла. Байпасный контактор шунтирует их и снимает лишний нагрев в установившемся режиме — для мощных моделей его использование практикуют почти всегда, это также снижает требования к охлаждению шкафа управления.