UNIPUMP FS — линейка консольно-моноблочных центробежных насосов европейского типоряда. В каталоге «Евразия Вент» 30 моделей с разным присоединительным сечением и мощностью электродвигателя для перекачивания воды и слабоагрессивных жидкостей.
Чем FS отличается от других серий раздела
Принцип действия и условия применения описаны в категории консольно-моноблочные насосы. Серия FS UNIPUMP выполнена по типоразмерному ряду EN 733, где двигатель и рабочее колесо насажены на общий вал без промежуточной муфты — это отличает её от насосов серий К и КМ, собранных по советскому типоряду с отдельной муфтой между насосом и двигателем. Такая конструкция снижает число вращающихся соединений в приводе, упрощает выверку соосности при монтаже и уменьшает габарит насосной группы на раме — это удобно при замене оборудования в стеснённом насосном узле без изменения обвязки трубопроводов.
Типоразмеры FS в каталоге
| Присоединение (напор-всас), мм | Диаметр рабочего колеса, мм | Мощность двигателя |
|---|---|---|
| 50–32 | 160, 200 | 1,1–5,5 кВт |
| 65–40 | 125, 160 | 1,5–4,0 кВт |
| 100–80 | 160, 200 | 11–30 кВт |
Как читать артикул
Пример: FS50-32-160-1.5
- FS — серия UNIPUMP;
- 50 — номинальный диаметр напорного патрубка, мм;
- 32 — номинальный диаметр всасывающего патрубка, мм;
- 160 — номинальный диаметр рабочего колеса по типоряду EN 733, мм;
- 1.5 — мощность электродвигателя, кВт.
Частые вопросы
Что означает маркировка FS50-32-160-1.5?
Первые два числа — диаметры напорного и всасывающего патрубков в миллиметрах, третье — номинальный диаметр рабочего колеса по типоряду EN 733, последнее — мощность электродвигателя в киловаттах.
Чем моноблочный насос FS отличается от насосов серии К с отдельной муфтой?
В моноблочной конструкции рабочее колесо закреплено прямо на валу электродвигателя, без отдельной муфты и подшипниковой опоры насосной части. Это компактнее и проще в обслуживании, но при выходе из строя двигатель меняют вместе с насосной частью.
Как подобрать типоразмер FS под систему?
По требуемым напору и расходу строят рабочую точку на характеристике насоса и выбирают ближайший типоразмер с запасом, не выходя за пределы рекомендованной зоны эффективной работы рабочего колеса. Работа далеко от этой зоны увеличивает шум, вибрацию и износ подшипников, а также снижает КПД насоса. Максимальную температуру перекачиваемой среды уточняют по характеристикам конкретной модели — она зависит от материала уплотнений и указывается производителем отдельно для каждого исполнения.