Устройства плавного пуска VEDA MCD3 380В — тиристорные пускатели для сети 380 В, ограничивающие пусковой ток асинхронных электродвигателей. В каталоге «Евразия Вент» 16 модификаций на разную мощность двигателя.
Типоряд MCD3 380В
Остальные серии устройств плавного пуска этого бренда — в категории VEDA.
Модификации серии MCD3 380В охватывают весь стандартный ряд мощностей асинхронных электродвигателей на 380 В — от единичных установок до крупных насосных станций, где важно ограничить пусковой ток на общей подстанции.
| Группа мощности | Применение |
|---|---|
| 37–75 кВт | Небольшие насосы, вентиляторы, компрессоры |
| 110–250 кВт | Насосные станции, крупные вентиляционные установки |
| 315–500 кВт | Мощные компрессоры и насосные агрегаты промышленных объектов |
Технические характеристики
| Напряжение сети | 3~380 В |
|---|---|
| Диапазон мощности двигателя | от 37 до 500 кВт по модельному ряду |
| Управление | плавный пуск и останов, ограничение пускового тока |
| Байпас | предусмотрен для снижения потерь при длительной работе |
Как читать артикул
Пример: VEDA MCD3 380В 3 30 110.
- MCD3 — серия устройства плавного пуска;
- 380В — номинальное напряжение питающей сети;
- 3 — число фаз;
- 30 — обозначение исполнения серии;
- 110 — номинальная мощность управляемого электродвигателя, кВт.
Точное соответствие мощности и номинального тока уточняйте у менеджера по паспортным данным двигателя.
Частые вопросы
Чем MCD3 380В отличается от MCD3 690В?
Только номинальным напряжением сети: 380 В для стандартной сети 0,4 кВ, 690 В — для объектов с сетью повышенного напряжения. Функционально и по логике управления серии совпадают, различие сводится к изоляции силовых цепей под другой класс напряжения.
Можно ли использовать MCD3 для двигателя меньшей мощности, чем указано в типоразмере?
Да, работа с запасом по мощности допустима и не влияет на функциональность, важно только чтобы фактический пусковой ток двигателя не выходил за паспортный диапазон устройства и не приводил к неверной настройке защит.
Нужен ли обходной контактор при постоянной работе на номинальной нагрузке?
Да, байпас снижает тепловые потери на тиристорах после разгона и заметно продлевает срок службы устройства при длительной непрерывной работе двигателя на полной нагрузке.